Skip to content
Trending Topic

ಚಾಲಕರಿಲ್ಲದೆ ಸಂಚರಿಸುವ 'ಶ್ರೀ ವಾಹನ'; ಮಂಗಳೂರಿನ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಅದ್ಭುತ ಆವಿಷ್ಕಾರ

ಮಂಗಳೂರು: ಮಂಗಳೂರಿನ ಶ್ರೀನಿವಾಸ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಹಾಗೂ ಅಧ್ಯಾಪಕರ ತಂಡವು ಚಾಲಕರಿಲ್ಲದೆ ಸಂಚರಿಸಬಲ್ಲ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ (Autonomous) ವಾಹನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ದುಬಾರಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಾಹನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಗೆ ಇದು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಸಂಶೋಧಕರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

By Billavavani
ಚಾಲಕರಿಲ್ಲದೆ ಸಂಚರಿಸುವ 'ಶ್ರೀ ವಾಹನ'; ಮಂಗಳೂರಿನ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಅದ್ಭುತ ಆವಿಷ್ಕಾರ

ಮಂಗಳೂರು: ಮಂಗಳೂರಿನ ಶ್ರೀನಿವಾಸ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಹಾಗೂ ಅಧ್ಯಾಪಕರ ತಂಡವು ಚಾಲಕರಿಲ್ಲದೆ ಸಂಚರಿಸಬಲ್ಲ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ (Autonomous) ವಾಹನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ದುಬಾರಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಾಹನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಗೆ ಇದು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಸಂಶೋಧಕರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

'ಶ್ರೀ ವಾಹನ' (Shree Vahan) ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಈ ಮಾದರಿ ವಾಹನವು ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ (AI), ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಆಧಾರಿತ ನ್ಯಾವಿಗೇಶನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಆರೋಗ್ಯ, ರಕ್ಷಣಾ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳು ಹಾಗೂ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದರ ಬಳಕೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿವೆ. ಸುಮಾರು ₹4 ಲಕ್ಷ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಈ ವಾಹನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹಳೆಯ ಅಥವಾ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಾಹನಗಳಿಗೂ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಂಡ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಈ ವಾಹನವು AI ಆಧಾರಿತ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್, ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ನಕ್ಷೆ (Pre-mapped Navigation) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನೆರವಿನಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಲಿಸಿದ ಬಳಿಕ, ಯಾವುದೇ ಚಾಲಕರ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲದೆ ಸಂಗ್ರಹಿತ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಂಶೋಧನಾ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ವೇಗವನ್ನು **ಗಂಟೆಗೆ 5 ಕಿ.ಮೀ.**ಗೆ ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೈಯಿಂದ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರೆ 20–25 ಕಿ.ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬಹುದು. ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನವು ಒಂದೇ ಬಾರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ 15 ರಿಂದ 22 ಕಿ.ಮೀ. ಸಂಚರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಸುಮಾರು 360 ಕೆ.ಜಿ. ತೂಕದ ಸರಕು ಅಥವಾ ಆರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿದೆ.

ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗ ಹಾಗೂ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಸಮೀಪ ಸುಧಾರಿತ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ದೂರದಿಂದಲೇ ವಾಹನವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು. ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡಿ ಅಥವಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ ಎದುರಾದರೆ, ಲೈವ್ ವೀಡಿಯೊ ಫೀಡ್ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಾಹಕರು ತಕ್ಷಣವೇ ವಾಹನದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೂ ಇದೆ.

ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಆವರಣಗಳು, ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳು ಹಾಗೂ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳ ವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ರೋಗಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಣ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಆಗಿಯೂ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಗಡಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಹಾಗೂ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಆಹಾರ, ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಈ ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ದೂರ ನಿಯಂತ್ರಣ (Remote Control) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಸೈನಿಕರು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.

ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ವಿಶಾಖ್ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದು, ಶ್ರೇಯಸ್, ಉಜ್ವಲ್, ಅದ್ವಿತೀಯ, ಪ್ರಖ್ಯಾತ್, ಅಕ್ಷಯ್ ಮತ್ತು ಮಂಜುನಾಥ್ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಸುಮಾರು 5 ರಿಂದ 6 ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಮಾದರಿ ವಾಹನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಯೋಜನಾ ನಾಯಕ ವಿಶಾಖ್ ಮಾತನಾಡಿ, "ದೊಡ್ಡ ಕಂಪನಿಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಾಹನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಾರ ಹಣ ವ್ಯಯಿಸುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ನಾವು ಅತ್ಯಲ್ಪ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮಾದರಿ ವಾಹನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಬಳಕೆಗೆ ತರುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ," ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.